Vauxhall представил свою новую турбирванную версию Holden Commodore (Pontiac G8 в США) поз названием HSV Clubsport R8. Благодаря турбине Walkinshaw 122, 6.0 литровый двигатель Vauxhall VXR8 Bathurst S выдает 560 л.с, сравнивая с 431 л.с. на стоковом двигателе. Также суперчарджер Walkinshaw 122 поднял максимальный крутящий момент с 550 Нм до впечатляющих 715 Нм. Нет никаких даных об ускорении и максимальной скорости, но если говорить о стандартном 431-сильным VRX8 с автоматической коробкой, ускоряющимся от 0 до 100 км/ч за 4.9 секунды, Vauxhall VXR8 Bathurst S будет несколько быстрее.

Если говорить о турбине – то это не единственная доработка двигателя. Пакет доработок включает в себя более производительный интеркуллер, высокопроизводительные топливные форсунки, раздельный забор холодного воздух, перепрограмированный с учетом Walkinshaw ECU, новое сцепление с высоким потенциалом крутящего момента.